•L'equip Pons Rallysport completa la segona part de la crono 48h, a les dunes de l'Empty Quarter, després de 15 hores i 49 minuts acumulats a l'especial.
•El Can-Am Maverick X3 de Pons i Jaume Betriu funciona sense problemes, després de l'avaria de la vigília, i l'equip lleidatà té per fi el seu primer dia net.”
"El temps és el menys important, després de 7 hores aturats al desert, però la satisfacció personal d'haver superat una situació tan complicada és impagable. Seguim!".
Eduard Pons i Jaume Betriu segueixen en carrera després d'una sisena etapa que aviat es va posar molt amunt. El punt d'honor, la força, el no rendir-se mai i intentar tirar endavant malgrat tot han tingut premi per a l'equip Pons Rallysport. Els lleidatans han superat aquest divendres la crono de 48 hores, la temuda etapa reina del Dakar. El seu Can-Am Maverick X3 els va deixar dijous a l'estacada, però avui ha funcionat sense problemes i els ha permès arribar a la meta de Shubaytah.
L'experiència de l'equip lleidatà en aquests dos dies a l'inhòspit desert de l'Empty Quarter (lloc buit) ha estat “increïble”, segons qualifica Eduard Pons sense dubtar-ho. Les 15 hores i 49 minuts que ha fet servir l'equip per completar els 547 quilòmetres cronometrats il·lustra molt clarament les odissees viscudes. D´aquest temps, unes 7 hores és el que van estar aturats intentant reparar el Can-Am Maverick X3; la resta, 8 hores i 45 minuts, ha estat pilotatge i navegació no-stop entre les dunes.
"Avui teníem al davant gairebé 400 quilòmetres de pur desert al límit. Jaume ha fet una feina brutal amb la navegació. Estic aprenent molt a les dunes gràcies a la seva experiència en desert obert. Ha estat el nostre primer dia net", assevera Pons. que hem passat és impagable. Seguim!”, afegeix el pilot de Lleida. 

Després dels problemes tècnics de la vigília, avui el cotxe ha arrencat amb normalitat i ha funcionat bé. Eduard Pons amplia els detalls sobre el problema sofert a la primera part de la crono de 48 hores: "Al quilòmetre 101, el cotxe es va aturar. Era un problema elèctric al turbo, vam estar 7 hores reparant. Jaume va fer una feina magnífica, ho vam canviar tot i ho vam verificar tot, però sorprenentment, sorprenentment, a començar. Es va reproduir el problema”. 
 Per sort, quan ja es preparaven per passar la nit al ras al desert, de sobte el cotxe va tornar a funcionar. "Vam aconseguir arribar al campament 'A', de nit. Va ser brutal pilotar a les fosques en ple desert; millor no haver vist per on passàvem. Amb la botiga i els sacs de dormir, vam poder descansar 6 hores, fins que, aquest matí, el cotxe va decidir arrencar bé. El fantasma que ens ha perseguit des del seu dia" sorna.
La lectura positiva d'aquesta autèntica odissea dakariana és que l'equip Pons Rallysport ha completat totes les etapes i defensa a capa i espasa una plaça a la classificació general de la categoria SSV. "Això és el Dakar; molt endarrerits, però seguim en carrera", afirma Pons. El Can-Am Maverick X3 número 407 ocupa ara la 16a posició absoluta, encara que lluny del Top 10 que ostentava fins a arribar a l'Empty Quarter (l'equip era 9è després de la cinquena etapa).
Un altre punt a favor és que aquest dissabte és la jornada de descans a Riad, cosa que permetrà que l'equip Pons Rallysport reposi forces per afrontar la segona setmana de carrera, amb sis etapes més previstes. La prova es reprendrà diumenge des de la capital saudita.